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El trazado de la A-15 se aleja de 
La Rioja y se acerca a Tarazona


El pasado 30 de Julio, el Boletín Oficial del Estado publicó la aprobación definitiva del Estudio Informativo de la Autovía A-15 señalando como opción elegida de entre las cinco posibles, la más alejada de la N-113 y por tanto de La Rioja. Varios alcaldes y representantes del Partido Popular se reunieron en Arnedo para mostrar su disconformidad y aprobar una Declaración en la que se pone de manifiesto el malestar provocado entre los responsables de los municipios ante esta decisión.

 

Representantes del Partido Popular de los municipios afectados en la declaración de Arnedo 

Diversos representantes del Partido Popular de La Rioja, alcaldes y portavoces, se reunieron en la tarde del jueves 9 de Agosto en la sede del partido en Arnedo para mostrar su disconformidad con la decisión del Gobierno Central de alejar de la Comunidad la Autopista A-15 Soria-Tudela, estimando que el trazado propuesto por el Gobierno es el que más se aleja de La Rioja y más se acerca a Tarazona. Los Diputados populares riojanos, Ana Lourdes González, José Miguel Crespo, y el propio Alcalde de Arnedo, Juan Antonio Abad, hicieron un análisis de esta situación recordando que "el Expediente de Información Pública de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento sobre el Estudio Informativo de la Autovía A-15 recogía cinco alternativas posibles para la construcción del tramo 7, el correspondiente entre la Variante de Ágreda y el enlace con las autopistas AP-15 y AP-68" según señaló la Diputada, apuntando que "en el 2007 ha decidido por dónde va la A-15 y no pasa por La Rioja". Por su parte, José Miguel Crespo, presentó un manifiesto para ser aprobado por los alcaldes y representantes reunidos "para que el Gobierno cambie esta decisión" ya que "son los ciudadanos de La Rioja Baja los más afectados". En el Manifiesto, figuran un total de ocho puntos en los que se hace un recorrido por la historia e importancia de la construcción de la A-15 para los riojanos ya que "es fundamental para mejorar la comunicación y contribuir al desarrollo económico de los valles del Cidacos, Linares y Alhama, puesto que permite una vía directa de conexión a la Red de Alta Capacidad del Estado y una salida hacia Madrid, así como al centro y sur de la Península". El pasado 15 de Junio, se publicó en el Boletín Oficial del Estado la Resolución de la Secretaría General de la Contaminación y el Cambio Climático en la que se propuso de entre los cinco trazados diferentes, el que más se acercaba a Tarazona y más se alejaba de la N-113 y por tanto de La Rioja, dando su aprobación definitiva el 30 de Julio, a pesar de que "no hay ninguna razón técnica y es un trazado más largo, 3 kilómetros más", según subrayó José Miguel Crespo y más teniendo en cuenta que la zona de Tarazona vincula a 10.000 personas mientras que la de Valverde vincula a 30.000 personas, suponiendo esta decisión "una de las más perjudiciales porque nos aleja de Madrid y Europa y eso será un perjuicio económico". En el manifiesto además se incide en que "para la elección del trazado que más se aleja de Valverde (La Rioja) y se acerca a Tarazona (Aragón) no existe ninguna justificación objetiva y, por lo tanto, se debe a una decisión política. En concreto, ni desde el punto de vista del equilibrio territorial, ni desde el medioambiental o económico se puede justificar la decisión del Ministerio de Fomento". Por todo lo anterior, los alcaldes reunidos y los portavoces de La Rioja Baja se han unido para denunciar "que el Gobierno Central socialista esta perjudicando gravemente el desarrollo social y económico de nuestros municipios y exigimos al Ministerio de Fomento que recapacite en su decisión" atendiendo a las demandas y reconsiderando que el trazado elegido para la A-15 sea el más coincidente con la N-113, la opción más próxima a la Comunidad Autónoma de La Rioja. La Declaración ha sido enviada al Delegado de Gobierno en la Comunidad para que sea trasladada al Ministerio de Fomento.


 

 
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