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CALAHORRA
(LA RIOJA) 11-11-26 |
• Los 119,4 kilómetros de la autopista que atraviesan La Rioja quedan libres de peaje desde las 0:00 horas del 11 de noviembre.
• La medida afecta a 177 kilómetros de titularidad estatal y supondrá un ahorro estimado de 97 millones de euros para los usuarios.
• Calahorra contará con un proyecto de mejora del enlace entre la AP-68 y la N-232 y Aldeanueva de Ebro tendrá previsto un nuevo acceso.
• El Ministerio de Transportes asumirá la conservación de la infraestructura y eliminará progresivamente las instalaciones de cobro.
La autopista AP-68 deja atrás su etapa de concesión y comienza una nueva fase de gestión pública con la desaparición de los peajes desde las 0:00 horas del miércoles 11 de noviembre. La medida afecta especialmente a La Rioja, donde quedan liberados de pago 119,4 kilómetros de esta vía que conecta Bilbao y Zaragoza.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto fin al periodo concesional de la autopista, que tiene una longitud total de 294,4 kilómetros. Su gestión pasa a corresponder, en los respectivos territorios, a la Administración General del Estado, la Comunidad Autónoma del País Vasco y la Comunidad Foral de Navarra.
La gratuidad se aplica a los 177 kilómetros de titularidad estatal, distribuidos entre Burgos, con 0,3 kilómetros; La Rioja, con 119,4; y Aragón, con 57,4 kilómetros.
Según las estimaciones del Ministerio, más de 5 millones de usuarios circulan anualmente por estos tramos. La eliminación de los peajes supondrá para ellos un ahorro aproximado de 97 millones de euros.
Con el final de la concesión, el Ministerio de Transportes se hará cargo directamente de la gestión y conservación de la infraestructura en los tramos estatales. También llevará a cabo el desmantelamiento progresivo de las instalaciones de peaje.
Para garantizar el mantenimiento de la autopista, ya se están tramitando los contratos de servicios que permitirán atender directamente los tramos de La Rioja y Aragón, además de las cuatro áreas de servicio existentes en ambos territorios.
La eliminación de los peajes también abre un nuevo escenario para la circulación. Transportes prevé un incremento del tráfico en la AP-68 y una distribución diferente de los desplazamientos, con posibles mejoras en la seguridad vial, la congestión y la contaminación.
La liberación de la autopista viene acompañada de actuaciones destinadas a mejorar su conectividad y permeabilidad. El Ministerio trabaja también en nuevas medidas para reforzar la funcionalidad y la seguridad vial de las carreteras N-232 y N-124, que constituyen el itinerario alternativo a la AP-68 en La Rioja.
Entre las actuaciones que entrarán en servicio el 11 de noviembre figuran nuevos enlaces para facilitar el acceso desde Arrúbal y Villamediana, en este último caso a través de la LR-250.
También se habilitará la conexión de la A-12 con Fuenmayor, junto con la comunicación de este último enlace con la AP-68 mediante un tramo de nueva construcción de la A-68.
La Rioja Baja figura entre las zonas donde se contemplan nuevas actuaciones para mejorar la relación entre la autopista y la red viaria convencional.
En Calahorra, el Ministerio está redactando el proyecto para mejorar el enlace existente entre la AP-68 y la N-232. Esta intervención pretende mejorar la conexión entre ambas vías.
Por otra parte, ya se ha licitado un contrato de servicios para redactar el proyecto de mejora de la conectividad en La Rioja Baja mediante un nuevo enlace en Aldeanueva de Ebro.
El plan de actuaciones incluye asimismo la intersección de la N-126 con la AP-68, en las inmediaciones de Haro. Transportes prevé licitar las obras para sustituir la actual intersección en forma de T por una glorieta, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y seguridad en ese punto.
La desaparición de los peajes de la AP-68 se incorpora al proceso de liberalización de autopistas estatales desarrollado desde 2018, que alcanza ya los 1.206 kilómetros.
La primera de las actuaciones citadas por Transportes fue la liberación de la AP-1 entre Burgos y Armiñón, en noviembre de 2018. En 2020 se eliminaron los peajes de la AP-7 entre Tarragona y Alicante y de la AP-4 entre Sevilla y Cádiz.
Posteriormente, en agosto de 2021, quedaron libres de pago la AP-2 entre Zaragoza y El Vendrell y la AP-7 entre Tarragona y La Jonquera.
La desaparición de los peajes en la AP-68 supone un cambio importante para los desplazamientos por La Rioja y, especialmente, para quienes utilizan habitualmente esta infraestructura en sus trayectos por La Rioja Baja. La gratuidad permitirá reducir el coste de los viajes y facilitará el uso de una vía fundamental para las comunicaciones entre distintos territorios.
&&Recordatorio
- 11 de noviembre de 2026: entrada en vigor de la gratuidad de los tramos estatales de la AP-68.
- 00:00 horas: eliminación de los peajes.
- 119,4 kilómetros: longitud del tramo liberado en La Rioja.
- Calahorra: redacción del proyecto de mejora del enlace entre la AP-68 y la N-232.
- Aldeanueva de Ebro: proyecto de un nuevo enlace para mejorar la conectividad de La Rioja Baja |
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